FALSO

Questa cifra proviene da un comunicato di fine 2012 della Presidenza della Repubblica ed è stata ripresa dai lobbisti. I tempi di tratta senza sosta sarebbero 4h.14 ma la cifra è comparata ai tempi attuali che comprendono 9 soste (di cui 1 ora di decelerazione,, soste e accelerazioni). Il paragone è dunque improprio. D’altronde in tratta diretta si potrebbe già avere un tempo di 5h10 ma la tratta diretta Parigi-Milano è illusoria perchè i treni non si riempirebbero. Raddoppiando la via unica di St. André le Gaz a Chambèry si potrebbe triplicare il numero dei treni per viaggiatori e guadagnare ancora 10′ sulla tratta Chambèry- Parigi a tutto favore degli scambi regionali.